Godine 2001. Mazda6 je imala svoj veliki debi na Salonu automobila u Tokiju, brzo privlačeći pažnju globalnih potrošača svojim prepoznatljivim dizajnom i izvanrednim performansama. Međutim, kako je osvanula era vozila nove energije, utjecaj Mazdine marke na domaćem tržištu postepeno je opadao. Suočavajući se sa ogromnim izazovom elektrifikacije, Mazda je uspostavila duboko partnerstvo sa kompanijom Changan Automobile, koristeći zrelu EPA tehnologiju hibridne platforme kako bi predstavila revolucionarno vozilo srednje veličine: Mazda EZ-6. Kroz ovu saradnju, Mazda želi postići rast u odnosu na tržišne trendove i revitalizirati imidž svoje marke.
Mazda EZ-6 nudi četiri proširene verzije i tri čisto električne varijante, sa rasponom cijena od ¥139,800 do ¥179,800. Kako bi privukla kupce, Mazda je također uvela nekoliko promotivnih paketa, uključujući bonuse za obnavljanje, pogodnosti za bezbrižnost i poticaje za nadogradnju, povećavajući privlačnost ovog novog modela.
Što se tiče dizajna, EZ-6 prenosi Mazdin legendarni "Kodo" dizajnerski jezik, hvaleći se uglađenim i dinamičnim linijama. Njegova "Light Wing" osvijetljena prednja maska i drugi detaljni elementi prenose i visoku prepoznatljivost i osjećaj napredne tehnologije. Unutrašnjost, minimalistički enterijer usklađen je sa trenutnim trendovima, sa 10.1-inčnim LCD instrument tablom i 146-inčnim plutajućim centralnim kontrolnim ekranom kao standardom. Opremljen Qualcomm Snapdragon 8155 čipom i naprednim sistemima glasovne kontrole, EZ-6 osigurava glatko i inteligentno korisničko iskustvo.
U pogledu performansi, EZ-6 odražava Mazdinu nemilosrdnu težnju za užitkom u vožnji. Modele sa proširenim rasponom pokreće 1.5L atmosferski motor uparen sa jednim motorom postavljenim pozadi, nudeći maksimalni električni domet do 200 km. Čisto električne varijante imaju litijum-gvozdene fosfatne baterije, koje omogućavaju domet vožnje do 600 km. Sa raspodjelom težine 50:50 naprijed-nazad, stražnjim ovjesom s više karika i IPB inteligentnim kočionim sistemom, EZ-6 pruža izuzetne mogućnosti upravljanja.
Sigurnost ostaje glavni fokus za Mazdu EZ-6. Karoserija vozila se sastoji od 86% čelika visoke čvrstoće, sa do 2,000 MPa u ključnim područjima. Standardne karakteristike uključuju devet vazdušnih jastuka, 19 aktivnih sigurnosnih sistema pomoći u vožnji i 3C super-brzo punjenje "Qiji" bateriju, nudeći sveobuhvatnu sigurnosnu zaštitu za vozače i putnike.
Saradnja sa Changanom označava značajnu prekretnicu za Mazdu u njenoj potrazi za novim energetskim inovacijama. EZ-6 je dokaz tehnoloških mogućnosti brenda i uvida u tržište, služeći kao ključni element u njegovom putu transformacije. Gledajući unaprijed, EZ-6 ima potencijal da postane Mazdin vodeći model u novom energetskom segmentu, utirući put širem tržišnom uspjehu i pomažući brendu da povrati svoju nekadašnju slavu.
